Nguyên tắc làm việc của nền tảng làm việc trên không

Dầu thủy lực được hình thành bởi bơm cánh gạt để tạo thành một áp suất nhất định, thông qua bộ lọc dầu, van định hướng điện từ chống cháy, van tiết lưu, van kiểm tra điều khiển thủy lực, van cân bằng vào đầu dưới của xi lanh, để pít-tông của xi lanh di chuyển lên trên, nâng vật nặng, đầu trên của xi lanh đưa dầu trở lại thùng dầu thông qua van định hướng điện từ chống cháy, áp suất định mức của nó được điều chỉnh thông qua van xả và giá trị đọc của đồng hồ đo áp suất được quan sát thông qua áp suất máy đo.

Pít-tông của xi-lanh di chuyển xuống dưới (tức là trọng lượng giảm xuống). Dầu thủy lực đi vào đầu trên của xi lanh thông qua van định hướng điện từ chống cháy nổ và dầu hồi ở đầu dưới của xi lanh quay trở lại thùng dầu thông qua van cân bằng, van kiểm tra điều khiển thủy lực, van tiết lưu và điện từ chống cháy. Van định hướng. Để làm cho vật nặng rơi xuống trơn tru và phanh an toàn và đáng tin cậy, một van cân bằng được đặt trên mạch dầu hồi để cân bằng mạch và duy trì áp suất, để vật nặng không thay đổi tốc độ rơi, và tốc độ dòng chảy được điều chỉnh bằng van tiết lưu để kiểm soát tốc độ nâng. Để phanh an toàn, đáng tin cậy và ngăn ngừa tai nạn, van một chiều điều khiển thủy lực, tức là khóa thủy lực, được thêm vào để đảm bảo rằng đường ống thủy lực có thể tự khóa an toàn khi vô tình bị nổ. Cảnh báo kích hoạt bằng giọng nói quá tải được cài đặt để phân biệt giữa tình trạng quá tải và lỗi thiết bị.